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~~~徐汇区联动多部门“精细化”办妥公交站点搬迁这件事儿
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2021年11月29日 星期一 出版 上一期  下一期
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这件“小事”不小 这桩“实事”很实
徐汇区联动多部门“精细化”办妥公交站点搬迁这件事儿

  ◉ 记者  吴会雄

  近日,住在徐汇区康健街道杜鹃园等小区的居民们纷纷交头点赞一件事儿:830公交车的终点站终于搬迁了! 这一困扰钦州南路与虹漕南路周边广大居民们多年的公交站点占道及安全隐患问题终于破解了。

  代表提案与呼吁

  据了解,位于钦州南路与虹漕南路交叉路口的830公交车,早年作为解决康健地区居民出行难的配套工程,有效解决了杜鹃园、紫薇园等片区数万居民的交通便捷出行问题。然而,随着地区居民的增多、商业网点的增加,尤其是汽车保有量的快速递增,造成小区及周边经驶的大量非机动车不得不驶入机动车道借行;此外,公交车终点站办公用房(调度室)建在路口拐角的街沿人行道上,实际上也属违法搭建。每天早晚交通高峰时,该处安全事故隐患频发,路人及周围居民意见很大。多年来,社区党组织、附近单位也多次反映,但收效甚微。

  “满意”走访团成员、热心社区公益事业的公益律师余爱国积极协助当地居委干部,认真听取居民群众意见建议,从法理上同大家分析这些历史遗留问题的来龙去脉,不断商量着如何依法合理、稳妥处理这一问题的办法。“满意”走访团成员、连续五届担任区人大代表的卫永健,多次在早晚高峰时刻到现场察看交通情况,随后,他牵头向区人代会提出建议——保留830公交一个站点,将830公交终点站(调度室)迁移到桂江路沿线。他的提案得到了其他人大代表的附议和联署,并再次引起相关部门的关心与重视。

  部门联手与合力

  徐汇区建管委、康健街道一直密切关注着公交车站移站问题,反复听取居民群众的意见建议,会同区委党校一起先后多次协调相关部门,带着问题展开了深入的走访调查。结论自然是明确的,人民群众的安全利益必须放在第一位,必须对830公交车终点站进行移位改造。

  公交车终点站的迁移,一方面牵涉到市里的整体交通规划,需要水、电、交通建设、公安交通、绿化市容等多部门协同配合;更关键的是,重新建造的地址因“邻避效应”实难确定。 

  为达成有效可行的搬迁方案,属地康健街道积极搭建平台,徐汇区建管委成立“攻坚小组”,注重加强党建引领,千方百计着力推进这桩群众急难愁事儿的彻底解决。刚刚从区委党校培训归来、来自区建管委市政交通部门负责人施敏带领着“攻坚小组”,将这一牵涉庞复的历史遗留民生难题,既作为民生实事项目、又作为城市精细化治理的典型问题,全力予以推进解决。带着一张张现场“混行状况图”、带着居民群众和人大代表的强烈呼声,攻坚小组逐一拜访市、区各相关职能部门,会同巴士公司负责人等,将各部门多次请到现场,反复讨论研究各个方案的可行性。

  对症下药与治理

  在多方共同努力下,经过多层面论证,最优方案正式出出炉,830公交终点站,沿着钦州南路往西移位600米正式“安家”。在区建管委和康健街道的牵头下,各相关部门把对830公交站点搬迁工作作为一种可借鉴可复制可推广的城市基层精细化治理新模式,全局一盘棋研究推进,确保搬迁工程安全有序施行。为了不影响钦州南路虹漕路的正常交通,交通管理部门利用周六、周日的交通低峰时段,提前规划线路,配置交警现场指挥;城建部门的大型施工车辆按照协调方案,准时准点到位搬迁;水、电部门相序跟进,线路铺设到位……终于在较短时间内圆满解决了钦州南路830公交车站点的搬迁难题。

  830公交新终点站(调度室)迁移到钦州南路与桂江路交叉口的樱花大道一侧,这里地势宽广,港湾式设施便于公交车辆停放,钦州南路的交通隐患得到了彻底解决。此外,原来的830终点站占道的办公用房予以拆除,建成了美观的绿化小园地。

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